Çelikyay увеличил мощности для рынков Африки и США

Один из ведущих турецких производителей рессор, Çelikyay Otomotiv AŞ, инвестировал 10 миллионов евро и увеличил годовой производственный объем до 35 тысяч тонн. Директор по продажам и маркетингу Murat Yıldız заявил: «Благодаря нашей продукции с высокой грузоподъемностью и долгим сроком службы мы выходим на новые рынки Северной Африки и США и движемся к статусу мирового бренда».

Компания, имеющая 60-летний опыт работы в отрасли, ускорила движение к статусу «мирового бренда» благодаря новым технологическим мощностям и растущему производственному потенциалу. Предприятие, основанное в Стамбуле и переехавшее в 1991 году в Дюздже, работает на современных мощностях общей площадью 30 000 м², из которых 20 000 м² — закрытые. Благодаря новым инвестициям на 10 миллионов евро, направленным на усиление присутствия на внутреннем и внешнем рынках, годовая мощность выросла до 35 000 тонн.

Рассказывая о производственных технологиях Çelikyay AŞ, директор по продажам и маркетингу Murat Yıldız отметил: «Мы улучшили не только мощность, но и производственную надежность и цифровую трансформацию. Наш завод спроектирован как „темная фабрика“. Производственные линии автоматически резервируют друг друга, поэтому при неисправностях или остановках сроки поставок не нарушаются. Кроме того, ручные линии всегда готовы к работе. Такая структура гарантирует нашим клиентам устойчивые и бесперебойные поставки».

Экономичность и экологичность для тяжелых автомобилей

Йылдыз отметил, что Çelikyay с многолетним опытом предлагает ведущие решения в отрасли, а его продукция спроектирована для высокой надежности и производительности даже в самых сложных условиях. По его словам, листовые рессоры с высокой грузоподъемностью и долгим сроком службы находят широкое применение: от коммерческого транспорта до промышленных задач. Он подчеркнул, что компания специализируется на производстве параболических рессор:

«Параболические рессоры легче, гибче и комфортнее. По сравнению с традиционными рессорами они снижают трение и вес, повышая комфорт вождения. Это экономичный и экологичный выбор для тяжелых автомобилей».

Более половины производства — на экспорт

Йылдыз сообщил, что компания стремится стать надежным партнером в Европе, обеспечивая устойчивое производство и бесперебойные поставки: «Укрепляя сотрудничество в Турции, мы стремимся выстраивать прямые партнерские отношения с ведущими европейскими производителями грузовиков. Çelikyay AŞ — уже не просто производитель деталей, а долгосрочный партнер своих клиентов».

По его словам, на предприятии работают около 250 сотрудников, которые производят рессорные элементы подвески для групп грузовых, легких коммерческих автомобилей и прицепов. Продукция продается через дилеров по всей Турции. Йылдыз добавил: «Çelikyay на протяжении многих лет поставляет рессоры таким производителям, как Ford, Otokar, BMC и Suzuki. Например, Ford Otosan — наш клиент с 1993 года. Кроме того, у нас большой портфель клиентов из сферы вторичного рынка. Половина нашего производства идет на экспорт. Мы поставляем продукцию почти в 50 стран, прежде всего в континентальную Европу. Германия, Франция и Великобритания — среди наших крупнейших рынков. Также мы хорошо известны на Ближнем Востоке и в Восточной Европе».

Ориентация на рынки Северной Африки и США

Йылдыз сообщил, что в 2025 году экспорт составил около 15 миллионов евро, и добавил, что благодаря растущим мощностям в 2026 году компания нацелена на расширение экспорта на новые рынки, включая Северную Африку и США: «Çelikyay — компания, ориентированная на клиента. У нас более 5000 типоразмеров рессор. Мы 60 лет специализируемся в этой отрасли, завершили крупные инвестиции и вдвое увеличили мощности. Сейчас мы стратегически работаем над поиском новых клиентов и рынков».

Конкуренция на рынке благодаря полностью отечественному производству

Йылдыз подчеркнул, что главная проблема отрасли — рост импорта рессор: «Нас затрудняет импорт из стран с очень низкими затратами на труд и энергию, таких как Китай и Индия. В нашей отрасли облагается налогом импорт сырья, но импорт рессор не облагается налогом. Производя в Çelikyay национальную продукцию, мы сталкиваемся с трудностями из-за беспошлинного импорта, который ставит в невыгодное положение нас и другие производственные компании. Мы вкладываем в наши предприятия крупные инвестиции, закупаем сырье на внутреннем рынке, а не за рубежом, и конкурируем на международном рынке за счет полностью отечественного производства. При этом мы рассчитываем на решения, которые поддержат наш сектор».